Последнее время достаточно часто слышу вопрос : а нужен ли усилитель в атомобиле и станет лучше музыка в атомобиле? С точки зренения професионального установщика, это не совсем правильные вопросы, но давайте разбираться.
Первое, что необходимо понять, почему вас неустраивает звук, который вам достался от производителя автомобиля. В наиболее распространеных автомобилях используется достаточная простая и надежная схема: псевдоквадро или по простому- 4 динамика( 6 динамиков) и магнитола. Почему простая- проще уже некуда , почему надежная- потому что простая и экономичная, работающая практически при любых погодных условиях, не требует прогрева. Недостатки этой звуковой схемы: магнитола ограниченна бортовым питанием в 12,5- 14,0V , что сказывается на выходной мощности, широколополосные динамики ограничены по диапозону воспроизводимых частот и по мощности. Что можно сделать для улучшения звука, это замена акустики на динамики с большей мощностью, с хорошей чувствительностью. Последнее указывает на громкость динамика в данной системе. Рекомендую обратиться с заменой динамиков к професионалам, тут нужно много чего учесть, размерность динамика , сопротивление катушки динамика, посадочная глубина динамика и подходящий акустический экран для установки динамика( переходные кольца для установка в штатное место) и необходимость замены акустических проводов. Непрвильная установка, несоблюдения полярности и неправильный подбор динамиков могут привести еще более худшему результату, который не поправить усилителем и требует повторного монтажа акустики. Хочется порекомендовать и подготовку самой двери вибро-шумоизоляционными материалами, которая убирает посторонние призвуки и меняет звучание динамика в лучшую сторону. На этоп этапе вы должны почувствовать улучщение звучание всей системы . Обращаем внимание на воспроизведение басов, насколько плотно они играют и не появляются ли гудящие звуки, насколько чисто играют в/ч динамики и при дабовлении громкости появляется неприятные призвуки. Желательно послушать музыку в движении, дополнительный шум автомобилм на разных скоростях может сильно менять восприятие музыкального материала, и в некоторых случаях не хватает громкости и басовой состовляющей всей звуковой картины. Вот тут мы можем предложить установить дополнительный усилитель , который несколько увеличит громкость всей системы , в том числе и в басовом диапозоне, звук станет более собранным и информативным.
Ставим усилитель, но и тут, как всегда, не все так просто. Усилителей много, выбираем....
Начнем с самого простого варианта, который сейчас присутствует на рынке, это 4-канальные цыфровые усилители(класс-D). Достаточно компактные , экономичные (в некоторых случаях используется питание магнитолы) , возможно подключение в разрыв проводов на магнитлу pin-to-pin. Почему 4-канальый , а не 2- канальный,тут все просто. 4-канальный можно переключить в двух канальный режим , получив дополнитнльную мощность, а вот в 2-канальном уже ни чего не сделать , а цена такого изделия не намного меньше
Плюсы: достаточно простое решение , легкость подключение к штатной заводской магнитоле, не требует дополнительной силовой проводки, и небольшие размеры позволяют устанавливать усилитель непосредственно за магнитолу.
Минусы: небольшая мощьность на выходе, ограниченый диапозон фильтров встроенных в усилитель, малое количество вариантов переходных проводов для подключения pin-to-pin, качество звука среднее( это мы чуть позже разберем).
Дальше по выбору можно выделить 4-канальные усилители АВ-класса и дорогие цыфровые усилители D-класса. Существуют и другие усилители построенные других схемах построения , но это уже отдельная тема и разбираться в ней будем в другой раз. В чем особенность таких усилителей: это обязательное правильное питание, от которого будет зависить конечный результат,
необходимость внешнего устройства преоброзования входного сигнала, если нет у штатной магнитолы линейных выходов, и самое трудное- место для установки с хорошей вентиляцией.
Плюсы: хорошее качество звука, достаточные мощности на выходе с усилителя.
Минусы: сопротивление динамиков строго указанным характеристикам производителя, большие габориты, необходимость дополнительной силовой проводки до аккомулятора, необходимость прогрева до рабочей температуры.
Вот и дошли до самого интерестного. Практически все производители автомобильной аудио техники представили на рынок усилители , которые в себе обьеденили несколько устройств в один корпус: предворительная обработка входного сигнала, цифровой процесор для дальнейшего создания правильного звука и построения много копмонентных систем и усилителя. Возможность использования дополнительных источников сигнала(телефон, планшем, плеер, жесткий диск) и с возможностью подключения сабуферного звена и ц/канала. Возможности такого устройства на порядок выше всех перечисленых выше. Количество каналов процесора и выходных каналов с усилителя подбираются по вашему автомобилю, и не ограничиваютя 6 каналами, можно построить достаточно профессиональную систему. Естественно созрел вопрос, а все это по отдельности можно поставить и не будет ли звук еще лучще? Поставить можно и даже звук можно сделать на максимальном уравне , но по цене это дороже, место это занимает еще больше и надежность такой системы под вопросом( требует особого ухода)
Плюсы: подключение практически к любой заводской магнитоле по высоким уровням, подключение по оптике или линейным выходам ,при замене магнитолы на андроид или др. ,возможность подключить дополнительный источнк сигнала, встроенный модуль BT, Возможность исправить входной сигнал,( убрать искажения или фильтры заводкой магнитолы), настроить звук с использования фильтров и эквалайзера, подключить динамики покомпонентно(для более прозрачного звука) и др.
Минусы: Чем больше вы хотитете тем дороже....
Все три варианта усилителей я разделил основываясь на самые популярные установки за последние 10 лет, последний стал популярен не так давно, хотя существует на рынке достаточно . Все варианты рабочие и подбираются из возможностей пользователя и состава компонентов вашего автомобиля. Еще в дополнении: сабвуферное звено в автомобиле с хорошим звуком обязателно должно быть, ни один динамик , установленный в дверь не сможет дотянуться до полосы саба, а без него музыка становиться неполноценной. Все эти выводы сделаны лично мной и если данная заметка поможет вам с выбором, то я не зря старался.
Info@sr66.ru Roman T.
26.08.2025